Tipuri de sisteme cu aer dublu
Sistem de stele (3, 5 sau 7 piese)
Sistemul cu stea (cu 3, 5 sau 7 piese) este deosebit de potrivit pentru utilizarea pe tractoarele mai mici (între 50 și 200 CP). În acest sistem, o stea, echipată cu pârghii, este sudată într-o jantă goală în fața anvelopei cu aer dublu. Levierile pot fi conectate la roata originală cu ajutorul unor accesorii sau al unui inel cu toate pozițiile. În cele din urmă, un fus este utilizat pentru a strânge totul pentru o fixare corectă.
Sistem de eliberare rapidă
Pentru tractoarele mai grele (între 100 și 250 CP) și încărcătoarele pe roți, a fost dezvoltat sistemul de eliberare rapidă. În acest caz, un cilindru este introdus în roata originală, la care este atașată janta pentru anvelopa cu pneu dublu. Pentru a fixa totul împreună, există un sistem de tije filetate în jantă. Din roata originală, șuruburile sunt înlocuite cu piulițe cu ochi. În aceste piulițe cu ochi se introduce apoi un cârlig, la care este atașată o tijă filetată, care leagă ambele roți. La capătul fiecărei tije filetate se află un dispozitiv de fixare rapidă. După fixare, aceasta este asigurată de un percutor.
Sistem de ambreiaj cu cilindru
Sistemul de ambreiaj cu cilindru implică două roți de dimensiuni normale, care sunt atașate una de cealaltă cu ajutorul unui ambreiaj cu cilindru. Acest cuplaj este format din două părți; o parte cu dinți și o parte cu găuri. Partea cu dinți este înșurubată în roata pentru anvelopa cu aer dublu, iar partea cu găuri în roata originală. Din nou, totul este înșurubat împreună cu un ax și fixat cu un percutor. Acest lucru asigură că, în cele din urmă, dinții vor cădea corect și în găuri.